顺利通过“科二”考试宝典
2016-10-26 15:54

  出错原因一:一上车,发现车的距离不对,要重新调整,但调几次都无法调到平时教练所说的位置,考试员又在催,心一慌车没摆正就上车考试,要么就倒库不入,要么车身出线。

  出错原因二:考试时,入库后忘记挂前进挡,就会出现线路错误,不及格。

  出错原因三:车倒入第一库,学员往往忘记看左右倒车镜调车,把车摆正,而造成车身出线,不出线的车又不正,造成提前刹车,距离太远,造成倒车入库无法完成。

  出错原因四:考试前,没有调整好后视镜的位置,导致不能获取需要的视野,造成车轮压线、压角,甚至不能判断库位位置,不及格。

  虽然倒车入库相对较难,方法还是有的,在倒车的过程中,头一定要伸到车宽度的中间位置,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行,这时方向就正了,如果发现车尾慢慢地偏向某一边,都证明方向没有回正。

  另外,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向边线一侧,其原因是回方向盘的时机过早,或者过快所致,就是说,车尾的中点还没有对准车库底的中点,你把方向盘就回正了,你分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。

  反之,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向中线一侧,其原因是回方向盘的时机偏晚,或者太慢所致。就是说,车尾的中点已经对准车库底的中点了,你车的方向盘还没有回正,你再分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。

  所以,在直线倒车的过程中,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点,左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内,,一但超出10公分,你在调整方向的时候,车头就要左右摆动,它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度,所以,车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线,这就要求你在倒车的每时每刻都需注意,一旦发现有偏差,必须及时、快速地调整方向,让车尾的中点,在直线倒车的过程中,始终对准车库底的中点。

  其实,倒车入库判断方向还是很简单的,我们要合理的运用后视镜的作用,上车后首先要调整好后视镜的位置,避免用到的时候没法使用。

  出错原因五:一般学员到了考场,心态就出现紧张,这是正常的,应该怎样调整:不要过多地去想成功与失败的问题,把心态放开,以平常心应对它,把考试当作在训练场练车一样,将平时练车的成绩拿出来,有两次机会即50%的成功,而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。

  出错原因六:有的学员换了一部车,一时心慌,就对离合难控制,所有的手动汽车,离合有几种情况,即高和低,轻和重之分,有的学员说一踩离合车就停,一放就太快。松离合时速度不能太快,要慢慢放,放到车动时就不能再放,因为这是最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合,快可轻踩。

  出错原因七:在考试时,离合放得过急,车速一时超快,心一急就踩到底,车就出现停顿,一急放得快,就无法控制车速,要知道,车速一快,你想控制慢是很难的,因为车都是有惯性的,如果一时无法控制,可用刹车协助,轻轻用刹车点刹,然后慢慢放即可。
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