【莱西驾校】冬季不会对汽车造成伤害的热车方法
2016-11-27 11:18

  冬天来了,汽车一整晚放在室外,早上莱西驾校的学员练车时就会出现很多问题,汽车玻璃起雾,发动机运行的慢等问题,那么我们在开车热车时怎么做,不仅会起到热车作用还不对汽车造成伤害呢?

  1、90℃ 汽油才能雾化

  引擎在未达工作温度之前(大约为摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全雾化。若直接启动行驶,容易造成部分汽油因无法快速雾化而回流到机油箱,造成机油变质。冷引擎要达到正常工作温度,需要七八分钟到十几分钟不等,但在这段时间中,不需要原地热车时间太长,南方1分钟以内,北方1.5分钟,东北及西北地区2分钟左右,只要不以高速行驶就无妨。

  2、热车时不要开暖风

  冬季开暖风不是用压缩机,而是利用发动机的冷却液温度制热,也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电,会增加发动机负荷从而耗油,远不及夏天开空调时的油

  耗程度。但是刚启动汽车或者还在热车时,不要开暖风,因为发动机还没有热,吹进来的也是冷风,不仅耗电还增加发动机负荷。另外,怠速停车时最好也不要开暖风。

  3、缓速慢行是热车之道

  对于一大早起来隔夜热车和长时间不用车的车主来说,汽车启动之后,来袭驾校建议应立刻检查一下汽车仪表盘上面的各种仪表灯,看各种部件的指示灯是否正常。如果没有问题,车主可以采用低转速缓慢行驶的方法来热车,出行时间和能源利用两不误。

  4、30秒机油才能流到位

  车子经过长时间的停放,引擎内的机油会流回到引擎下部的机油底壳内。因此长时间不用车,如隔夜后发动引擎,引擎的上半部没有机油,处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。莱西驾校http://lydzjx.com/